Unico corso suddiviso in 5 giornate La complessità dei veicoli di nuova generazione richiede un aumento delle competenze da parte degli operatori del settore. Per ottenere del profitto dal lavoro di riparazione, è indispensabile migliorare l'utilizzo delle strumentazioni di diagnosi e le competenze nel campo elettrico. Questo programma è stato studiato appositamente per far aumentare le competenze di chi opera nella ricerca dei guasti e per i nuovi collaboratori. Attraverso un percorso di 5 giornate i partecipanti potranno alternare lo studio alle prove pratiche per poter apprendere le tecniche di ricerca dei guasti elettrici con profitto.

PARTE 1: Utilizzo pratico strumenti per l’elaborazione di centraline PARTE 2: Software di mappatura ECM Titanium

La maggior parte dei costruttori sta applicando il sistema Hybrid a 48 volt per poter ottemperare all'ultima normativa antinquinamento. Il sistema modifica la logica di funzionamento del motore e richiede nuove competenze per la manutenzione e la ricerca dei guasti.

I sistemi frenanti dei veicoli Hybrid ed elettrici devono interagire con i motori elettrici per ripartire la frenata fra rigenerazione e l'idraulica dei freni. Inoltre modificano i processi di manutenzione e service. Il corso permette di capirne il funzionamento per eseguire la corretta manutenzione, il service e la ricerca dei guasti.

L’evoluzione dell’elettronica, sempre più presente nelle autovetture, comporta un’analisi più approfondita per superare i limiti delle autodiagnosi. Il corso viene suddiviso nei 3 giorni in base alla complessità degli argomenti: base/intermedio/avanzato. Puoi decidere di partecipare a un singolo corso oppure a più di uno.